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    2022年,青海省多條公路將建成通車

    發布時間:2022-01-13  來源:
      今年,青海省將加快西寧繞城環線、沙木多黃河大橋至久治等國道項目前期工作,建成通車西海鎮至察汗諾、格爾木至老茫崖等公路項目。

      在青海大地上,四通八達的公路網連接全省各地,“東部成網、西部便捷、青南通暢、省際連通”的路網成為經濟社會發展的重要支撐。

      2021年,青海省全力加強公路基礎設施升級改造,隨著尖扎至共和馬康支線、西互公路塘川至威遠段、南繞城東延段等5個公路項目相繼建成通車,小峽口王家莊至昆侖路改建工程開工建設,加定至西海等23個續建項目有序推進,全省公路總里程達8.62萬公里,其中,高速(含一級)公路里程達4101公里,二級公路里程達9116公里,三級及以下公路里程達7.29萬公里。

      不僅如此,574國道拉庚拉、345國道長拉山、瀾滄江3條隧道滲水處置及照明系統改造完成,徹底結束青海省高海拔國省干線公路隧道無照明的歷史。

      條條道路的建成、一座座隧道的打通,拉近了青海與全國的距離,帶動著一方經濟。青海省交通運輸系統新改建農村公路1727公里,新增8個鄉鎮通三級公路和150個自然村通硬化路,推進15個鄉鎮運輸服務站建設。

      今年,青海省將加快西寧繞城環線、沙木多黃河大橋至久治、班瑪至友誼橋段等國道項目前期工作,推進同仁至賽爾龍、小峽口王家莊至昆侖路改建工程等公路項目建設,建成通車西海鎮至察汗諾、格爾木至老茫崖等公路項目。加快實施瑪多地震受損干線公路及農村公路恢復重建,提升區域路網等級。

      加快農村公路提檔升級,以國家、省級鄉村振興重點幫扶縣和鄉村振興試點村、高原美麗鄉村為重點,進一步提升鄉鎮通三級公路和較大人口自然村通硬化路比例,持續建設鄉村產業路、旅游路、資源路,推動道路運輸、郵政快遞、電子商務等服務體系和節點的整合與融合發展。

      在“數字交通”建設方面,青海省將推動人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,銜接碳達峰監測預警、交通旅游信息服務、車路協同式高速化公路出行服務等智能化應用。

      青海省還將推進汽車排放性能維護站建設管理,推廣新能源汽車應用。加快電子印章、電子證照在政務服務領域的推廣應用,推動政務服務事項“網上辦”“指尖辦”。

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